Mustang Mach-E révèle un système audio B&O aux performances débridées

22/07/2020

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Le désir croissant d'une expérience audio haut de gamme dans les véhicules et la tendance émergente à créer un environnement plus chaleureux dans les véhicules électrifiés ont fait partie intégrante de la conception du tout nouveau système audio B&O de la Mustang Mach-E  100% électrique - victorieux du prix du iF Design Award 2020.

 

La philosophie de conception centrée sur l'expérience homme/machine et le fait que les conducteurs passent en moyenne quatre ans de leur vie au volant contribuent également à cette conception unique, qui voit un tiers du tableau de bord de la Mustang Mach-E dominé par l'audio. C’est le premier véhicule Ford à accorder une telle importance à son système audio.

 

Le textile gris chiné spécialement développé pour le tableau de bord reproduit l'apparence et la sensation des filets d’enceintes - comme ceux des haut-parleurs emblématiques de la gamme B&O -  tout en étant suffisamment durable pour être utilisé dans un véhicule. Cela donne à tous les passagers de la Mustang Mach-E, à l'avant comme à l'arrière, une excellente expérience audio et contribue également à créer un environnement de plaisir et de sérénité.

 

Un caisson de basse à couplage externe (ECS) utilise également la forme unique de l’habitacle pour favoriser des fréquences puissantes et enveloppantes, bien qu'il ne représente environ que la moitié du poids d'un caisson de basse traditionnel et occupe environ 80% d'espace en moins. L'économie de poids n'est qu'une des mesures adoptées par Ford pour permettre à la Mustang Mach-E d’atteindre une autonomie WLTP allant jusqu'à 600 km en version deux roues motrices propulsion.

 

S'inspirant de l'expérience B&O de la Mustang, les acousticiens HARMAN ont adapté les caractéristiques sonores du système Mustang pour créer une ambiance phonique similaire.

 

Les véhicules électriques sont intrinsèquement plus silencieux grâce à l’absence de bruit rayonné d'un moteur à combustion interne traditionnel. Mais cela révèle de nouvelles sources de bruit qui sont généralement étouffées. C'est une contrainte que les ingénieurs ont surmonté tout en tirant parti des opportunités d'un habitable EV silencieux - en préservant les performances des basses tout en maintenant la qualité de son désiré par les artistes.

 

Le réglage tire également le meilleur parti de la voix parlée. Il facilite l’immersion des livres audio et donne aux appels téléphoniques une clarté supplémentaire.

Le système d'info-divertissement de Mach-E a même des applications intégrées pour les podcasts et est capable de les lire avec des performances optimales via le système audio. 

 

La Mustang Mach-E est conçue pour l'avenir avec des mises à jour OTA qui lui permettent de rester à la pointe de la technologie évitant au propriétaire de devoir se rendre en concession. Presque tous les modules informatiques Mach-E peuvent être mis à jour sans fil, ce qui signifie que Ford peut proposer des améliorations de performances et des fonctionnalités entièrement nouvelles qui pourraient ne pas exister lorsque les clients prennent livraison de leur véhicule pour la première fois.

 

La Mustang Mach-E, entièrement électrique, est le fer de lance d'une gamme de véhicules électrifiés Ford en pleine expansion et est l'un des 18 nouveaux véhicules électrifiés que la société introduira en Europe avant la fin de 2021.

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[1] Basé sur une charge complète de 602 km avec l'Explorer RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 602 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

[2]Location longue durée 36 mois / 30000 km avec maintenance / assistance d’un Ford Puma Titanium 1.0 FlexiFuel Hybrid 125ch (mHEV) neuf disponible sur stock avec options, 2023.75MY au tarif du 17/07/2023, soit in 1er loyer de 4490€ puis 35 loyers de 199€. Loyers hors malus écologique et carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des km supplémentaires. Offres non cumulables réservées aux particuliers du 01/04/2024 au 30/04/2024 dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€,RCS Nanterre n° 393 319 959, rue du 1er mai, immeuble Axe Seine, 92000 Nanterre. Société de courtage d’assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr) Modèle présenté : Puma Titamium 1.0 Flexifuel Hybrid 125ch (mHEV) BVM6 2023.75MY avec options, au tarif du 17/07/2023, au prix total remisé de 23600€ soit un premier loyer de 3990€ puis 35 loyers de 335€

[3] Location longue durée 36 mois/30000 km d'une Mustang Mach-E Propulsion Standard Range 72,6kWh 269ch neuve avec peinture métallisée, 2023.75MY au tarif du 01/02/2024, soit un 1er loyer de 0€ après déduction de 5000€ de prime à l'électrique Ford, puis 35 loyers de 549€. Loyers hors malus écologique et carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des km supplémentaires. Offres non cumulables, réservées aux particuliers pour toute commande du 01/04/2024 AU 30/04/2024, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650 €, RCS Nanterre N° 393 319 959, 1 rue du 1er mai, Immeuble Axe Seine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances N° ORIAS 08040196 (orias.fr). Modèle présenté : Mustang Mach-E Premium Propulsion Extended Range 91kWh 294ch avec options, 2023MY au tarif du 16/11/2023, au prix total remisé de 59 890 €, soit un 1er loyer de 0 €, puis 35 loyers de 779€.

[4] Location longue durée 36 mois / 30000 km avec maintenance / assistance d’un nouveau Ford Kuga Titanium 2.5 Duratec 180ch Hybride Flexifuel (FHEV E85) neuf sans option, 2024.50MY au tarif du 18/01/2024, soit in 1er loyer de 4 990€ puis 35 loyers de 349€. Loyers hors malus écologique et carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des km supplémentaires. Offres non cumulables réservées aux particuliers du 01/04/2024 au 30/04/2024 dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€,RCS Nanterre n° 393 319 959, rue du 1er mai, immeuble Axe Seine, 92000 Nanterre. Société de courtage d’assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr) Modèle présenté Nouveau Ford Kuga Active X 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) Powershift 2024.50MY avec options, au tarif du 18/01/2024, au prix total remisé de 39 990 €. € soit un premier loyer de 4 990€ puis 35 loyers de 479€.